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新能源汽車的核心配置是電機，與發(fā)動機的不同是電機的功率是恒定的，克服阻力所需的扭矩，在阻力下可以獲得轉速。電機本身有自己的變速。盒子的性能，所以不需要額外的設備嗎?

目前，新能源汽車的系列化、純電動、燃料電池目前大多采用單級減速器。未來對能耗的要求將會增加，或發(fā)展成多級減速器;與此同時，現(xiàn)有的自動變速箱大多用于改造或電動驅動軸;蓮都采用專用的混合動力變速箱。總的來說，新能源汽車仍然需要變速箱。近年來，出現(xiàn)了雙速變速器、同軸變速器、集成電子斷開差速器變速器、集成雙離合差速器變速器和電機控制器變速器。一種新型的傳動裝置，如總成，一種將發(fā)動機、電動機和發(fā)電機結合在一起的傳動裝置。