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　　【太平洋汽車網】思域的兩廂版車型使用的是一臺1.5升渦輪增壓發動機，三廂版車型使用的是兩款發動機，一款是1.0升渦輪增壓發動機，另外一款是1.5升渦輪增壓發動機。

　　兩廂版車型的造型的設計和車身尺寸與三廂版車型有不同之處，除此之外兩款車就沒有不同之處了。

　　思域兩廂版的軸距為2700mm（毫米），長寬高分別是4517mm（毫米），1799mm（毫米），1434mm（毫米）。

　　兩廂版車型的1.5升渦輪增壓發動機是本田的地球夢系列，這款發動機的功率是130kw，扭矩為220牛米，蝸輪蝸桿減速機功率轉速為6000轉每分鐘，扭矩轉速為1700到5500轉每分鐘。

　　這款發動機配備了缸內直噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體，使用鋁合金缸蓋缸體可以下降發動機的重量，這樣子可以提高汽車的操控性和燃油合理性。

　　與這款發動機匹配的是cvt變速器或6速手動變速器。cvt變速器的換擋平順性更好，而且可靠性耐用性同樣是更好的。蝸輪蝸桿減速機cvt變速器的結構簡單，體積小，零部件數量同樣是比較少的。

　　思域的前懸架使用的是麥弗遜獨立懸架，后懸架使用的是多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架可以提高汽車的操控性。

　　曝光了一組一汽豐田未來新車計劃表，其中就包括一豐版漢蘭達“皇冠·陸放”、全新Harrier（海利亞）以及全新塞納。

　　豐田發布了全新SUV車型 X Prologue官圖。新車樣基于TNGA-B平臺打造，定位于小型跨界SUV，別具一格的外觀設計讓人眼前一亮。

　　純電版的大鼻孔寶馬i4來了，其不僅代表著寶馬設計語言和第五代eDrive電力驅動技術，同時也拉開寶馬新能源發展的新篇章。

　　時隔多年的今天，標致又帶著新一代標致308以及全新品牌形象重回戰場，誓要挑戰來自德系的對手們。

　　我們率先獲取了一組豐田首款基于e-TNGA車型（或為純電版RAV4）的官圖。新車基于e-TNGA平臺開發而來，車身尺寸與RAV4相仿。

　　一汽豐田Sienn將于2022年12月正式量產上市。新車定位于7座MPV，動力上搭載2.5L引擎+雙電機的組合。。

　　我們獲取了一張東風本田新一代思域實車圖。蝸輪蝸桿減速機新車采用了一代家族設計，整體設計似乎更趨于現款雅閣，動力繼續搭載1.5T。

　　中期改款的第八代凱美瑞來了，它針對消費者的意見和一些市場需求做出了相應的調整，而且它有能力維持目前的熱銷的情況。

　　自從長安CS35推出PLUS車型并加持藍鯨動力后，經常能上演月銷過萬的戲碼，如今中期改款后的CS35PLUS開起來又如何？

　　斯柯達官方宣布，全新SUV Kushaq將于3月18日。新車定位跨界小型SUV，初期專供于印度市場，未來售價將不超過10萬元。
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