江蘇泰來機械科技有限公司
Jiangsu Tailai Machinery Technology Co., Ltd.
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1 本年度報告摘要來自年度報告全文，為全面了解本的經營成果、財務狀況及未來發展規劃，投資者應當到
已在本報告中詳細闡述尚未盈利風險、核心競爭力風險、業績大幅下滑或虧損的風險、經營風險、行業風險、宏觀環境風險及其他重大風險等因素，敬請查閱本報告第四節“經營情況討論與分析”之“二、風險因素”。
3 本董事會、監事會及董事、監事、高級管理人員保證年度報告內容的真實、準確、完整，不存在虛假記載、誤導性陳述或重大遺漏，并承擔個別和連帶的法律責任。
5 容誠會計師事務所（特殊普通合伙）為本出具了標準無保留意見的審計報告。
2020年度利潤分配預案為：2020年度歸屬于上市股東的凈利潤為-16,898萬元，因此不進行利潤分配，也不進行資本公積金轉增資本。以上利潤分配預案已經第二屆董事會第十三次會議審議通過，尚需股東大會審議通過。
屬于智能制造裝備行業，主營業務為工業機器人整機及其核心零部件、系統集成的研發、生產、銷售。
主要產品分為三大類別：核心零部件產品、整機產品、機器人系統集成解決方案，具體如下：
核心零部件產品主要為控股子瑞博思生產的控制器和伺服驅動產品。報告期內，瑞博思生產的控制器主要用于自主生產的工業機器人整機。
在工業機器人整機領域，產品以關節型機器人為主，具有弧焊、上下料、裝配、搬運、碼垛、打磨、噴涂、切割等功能，可應用于汽車零件部、家具制造、陶瓷衛浴、3C電子等諸多行業。整機產品分為輕型桌面型（負載小于10公斤、自重小于50公斤）、中小型負載（負載小于80公斤、自重大于50公斤）、大型負載（負載大于80公斤）。
主力機型為3公斤負載、7公斤負載、20公斤負載、50公斤負載。3公斤負載和7公斤負載機器人自重較輕，為輕型桌面型機器人，主要用于3C行業的搬運、檢測、上下料及教育行業的教學系統；20公斤負載機器人均為中小型機器人，可以實現噴涂、打磨、焊接等功能，主要應用于汽車零件部、家具制造、陶瓷衛浴等行業。50公斤及以上負載均為大負載型機器人主要應用于光伏和建陶行業。主力機型產品在線性軌跡精度、線性軌跡重復性等核心性能指標上與國外知名品牌水平接近，在整體穩定性、指令集豐富程度與外資品牌存在差距；在智能快速示教、特定作業場景下的防護等級等技術指標上，更貼近通用工業對機器人應用的需求。
按照生產線產品性能，系統集成為汽車、汽車零部件、家具制造、金屬加工等行業提供焊接和鉚接、搬運和檢測、噴涂、打磨和拋光、鑄造、智能裝配、智能物流與輸送等解決方案。
報告期及未來采取了“換道超車”的盈利模式，即針對與國外品牌的差距，形成差異化的發展方向，具體經營策略為：
（1）以通用工業領域作為發展重點，以性能差異化、功能差異化、商業模式差異化，在家具、衛陶、五金、鋼結構等細分領域，形成對國外品牌的競爭優勢，實現快速追趕，提升盈利能力；
（2）在汽車工業領域，轉化、吸收WFC關鍵系統技術，開發超柔性制造技術，增加對全球主流車廠影響力；同時逐步導入自主工業機器人，形成整機與系統集成方案之間的協同效應，形成對其他國內外競爭對手的優勢。整機產品技術水平、生產水平能夠匹配系統集成業務要求，但整機產品導入系統集成業務，實現自用數量、比例上升，是一個長期過程；
（3）依托工業機器人產銷量的增長，推動自主核心零部件批量應用，達到控制整機和系統集成成本的目的，形成面向國內外競爭對手的競爭能力。
是高新技術企業，研發是的生命線。的研發包括核心零部件產品的研發、整機產品的研發和系統集成模塊化產品的研發。研發模式主要分為：
（1）自主研發模式，根據整機產品、系統集成模塊化產品，進行產品技術研發；進行運動控制、機器視覺與智能制造結合技術等底層技術、前瞻技術研發。同時，消化吸收境外子核心技術后，進行自主研發。
（2）聯合研發的研發模式。與哈爾濱工業大學、中國科學技術大學、美國卡內基梅隆大學等機構聯合進行前瞻性技術研發。
工業機器人整機產品，一部分用于系統集成，其余直接對外銷售。整機產品主要為標準產品。機器人整機產品采用直銷模式，通過如下模式向系統集成商或終端客戶銷售產品：
①自主開拓：通過區域銷售自主開拓，以及通過和系統集成商共同開發下游市場方式自主開拓；
系統集成為定制化生產線，主要通過投標程序（客戶公開招標或邀標）獲得客戶訂單。一般客戶提出生產線性能要求，進行概念設計（技術方案、工藝設計、項目預算表），概念設計提交客戶，客戶經過招標程序后，與簽訂合同或者協議。
注重產品質量和過程控制，建立了完善的采購流程和制度。采購部依據《采購控制程序》、《供應商管理控制程序》、《采購招議標管理基準》等制度的相關規定，依托ERP、OA、SRM、BI等系統平臺，對供方管理、采購過程管理進行有效監控。
（1）標準品采購：業務部門根據訂單需求和庫存信息，在ERP及OA系統中發起采購需求。采購部根據物料品類、交貨周期向合格供應商詢價，經詢比價后向供應商發放采購訂單。
系統集成業務中的工業機器人，或者定制化工業機器人中的整機，存在客戶指定品牌情況，會根據客戶指定品牌進行采購。
（2）定制件采購：生產（設計）部門提供圖紙，采購部負責詢比價，確定供應商后，由供應商采購或提供原材料，供應商根據圖紙進行加工。
對于標準化產品，主要采取“以銷定產+安全庫存”的生產模式。對于非標品，采取“以銷定產”的生產模式。生產部門定期匯總客戶訂單，分析產品規格、數量及交期等信息，并根據產成品庫存以及各生產工序的生產效率安排生產計劃，組織具體的生產、裝配、調試工作。質量保證部門跟蹤檢測各環節的產品質量，并在驗收合格后入庫。為減少優勢產品的交貨周期，增強市場競爭力，適當儲備自產標準化工業機器人。
對于整機結構件鑄造、粗加工環節及線束零件等附加值較低的環節，采取外協加工的方式生產。
系統集成業務均屬于定制化產品，采取“以銷定產”的生產模式。在取得集成業務訂單并與客戶確定設計方案、繪制各組件的工程制圖后，組織生產。主要為自主生產，在生產過程中，還存在外包和項目分包的情形：
①外包：對于安裝調試、二維圖紙設計、少量噴漆環節等非核心環節，部分項目采取外包的模式。
②項目分包：主要是在訂單飽和度較高的情況下，基于效率和性能的考慮，在取得客戶同意情況下，將整包項目中子項目分包給第三方廠商。
主要從事工業機器人核心零部件、整機、系統集成的研發、生產、銷售業務。
（1）產業鏈上游主要為伺服系統、減速器、控制器等核心零部件和齒輪、渦輪、蝸桿等關鍵材料。減速器、伺服系統（包括伺服電機和伺服驅動）及控制器是工業機器人的三大核心零部件，直接決定工業機器人的性能、可靠性和負荷能力，對機器人整機起著至關重要的作用。
（2）產業鏈中游是工業機器人整機制造，工業機器人整機制造的技術主要體現于：①整機結構設計和加工工藝，重點解決機械防護、精度補償、機械剛度優化等機械問題；②結合機械本體開發機器人專用運動學，動力學控制算法，實現機器人整機的各項性能指標；③針對行業和應用場景，開發機器人編程環境和工藝包，以滿足機器人相關功能需求。
（3）產業鏈下游主要面向終端用戶及市場應用，包括系統集成、銷售代理、本地合作、工業機器人租賃、工業機器人培訓等第三方服務。
我國從2013年起成為全球的機器人應用市場，根據IFR的數據，2015年至2019年中國的工業機器人安裝量分別為6.85萬臺、9.65萬臺、15.62萬臺、15.40萬臺和14.05萬臺。這其中經歷了較長時間的萌芽期和2013年到2017年的快速成長期，在過去2年經歷了一定的調整期，隨著碳中和、制造業轉型升級、新基建、汽車電動化等新發展動力和趨勢推動下，從2020年第4季度開始行業又進入一個快速發展階段。在我國制造業具有龐大規模和產業工人逐步減少的大背景下，機器人市場存在較大的發展空間。工業機器人及核心零部件和系統集成是一個技術門檻相對較高，需要長期行業及應用積累的行業，集成了精密傳動、伺服驅動、運動控制、人機交互、視覺等技術領域。除了提供標準產品外，還需要提供相關的技術支持和培訓的服務。機器人為標準的產品，針對不同的行業應用需要系統集成進行一定的定制化解決方案開發。應用領域涉及到制造業的各個方面，如汽車、電子、金屬加工、新能源、船舶、橋梁、航空航天、食品、建材、衛浴陶瓷、家具等等，其為一種通用的工具，為生產柔性化制造提供執行的單元。
核心零部件減速器：諧波減速器已實現技術突破，可實現進口替代，但RV減速器由于傳動精度、扭轉剛度等性能問題，部分仍然依賴進口；
伺服系統：機器人需要高速、高精度、高可靠的伺服電機和伺服驅動（統稱為伺服系統），國產產品只能滿足部分低端機器人需求；
控制器：國產廠商已經解決有無問題，但在穩定性、響應速度、易用性方面與國際主流產品存在一定的差距。
機器人整機的技術包括：①關節機器人的整機優化設計；②新一代智能機器人控制技術；③核心零部件制造技術；④關節機器人的離線編程和仿真技術；⑤基于外部傳感技術的運動控制；⑥遠程故障診斷和修復；⑦人機協同作業技術。
系統集成的技術包括：面向汽車行業高端系統集成技術，如動力總成、車身制造、總裝設備、柔性沖壓、高效精沖、高端涂裝線等技術，以及面向其他不同行業的相關工藝技術。
是中國工業機器人梯隊企業（引自《中國機器人產業發展報告（2019）》）。是國家機器人產業區域集聚發展試點重點單位、中國機器人產業聯盟副理事長單位、國家機器人標準化總體組成員單位、G60科創走廊機器人產業聯盟理事長單位。
技術中心2019年被國家發改委、科技部、財政部、海關總署認定為“國家企業技術中心”，在中國、意大利分別設立研發中心，并與哈爾濱工業大學、中國科學技術大學、美國卡內基梅隆大學等全球知名高校和研究機構達成戰略合作，主持、承擔或參與工信部、科技部國家科技重大專項2項、863計劃項目5項、十三五國家重點研發計劃15項，國家智能制造裝備發展專項9項，參與國家科技支撐計劃1項，參與制定機器人行業國家標準、行業、團體標準6項（其中國家標準2項，行業標準1項，團體標準3項），建有機器人行業國家企業技術中心、國家地方聯合工程研究中心、院士工作站和博士后流動站。經過多年研發創新，實現了關鍵核心技術自主可控，獲得國家科技進步二等獎（作為奇瑞汽車下屬項目組獲得）、安徽省科學技術獎二等獎、安徽省專利金獎等獎項。
根據中國機器人產業聯盟、中國機械工業聯合會統計，2015年至2018年間，多關節工業機器人產銷規模在自主品牌多關節工業機器人企業中排名前三。
子GR6100ST、GR680ST、GR630ST、GR650ST的4款噴涂機器人，獲得了歐盟ATEX防爆認證證書，這是國內機器人企業獲得歐盟ATEX防爆認證證書。
機器人智能化如機器視覺、力覺、自學習、自調整等人工智能技術是未來發展方向；人工智能和工業互聯網技術的發展將對下一代工業機器人產生重大影響。
人機協作是一個重要的工業機器人趨勢，未來市場拓展潛力較大。人機協作高度契合制造業企業對于智能制造、人機協同、柔性化制造的轉型需求，同時人機協作具有廣泛的應用延展性。
隨著云技術、人工智能、5G技術等新技術的商業化應用，工業機器人應用難度大幅降低，應用場景不斷深化，在金屬加工等領域的使用密度逐年提升。
近年來，國內廠商攻克了核心零部件領域的部分難題，國產核心零部件的應用程度不斷提升，繼汽車、3C電子行業后，光伏、衛浴陶瓷、金屬加工、家具家電等通用工業領域開始成為中國工業機器人的新增市場主力。工業機器人在新興應用領域也開始逐步放量。
機器人軟件時代拉開序幕，數字化智慧工廠將是機器人自動化發展的一個新階段。數字化、信息化將貫通制造的各個環節，從設計到生產之間的不確定性降低，從而縮短產品設計到生產的轉化時間，產能的優化配置孕育了共享制造這一新的商業模式。
說明：2020年初，新冠疫情首先在中國爆發。3月中下旬中國有效控制疫情后，新冠疫情在全世界范圍內流行。主要生產經營地中國、意大利，先后成為疫情嚴重的地區，其他境外生產經營地如巴西、波蘭和印度的疫情也逐漸加重，這對生產經營造成了較大的負面影響。其中，國內業務在一季度受影響較大。隨著國內業務逐步恢復正常，以及海外疫情的逐步緩解，2020年三季度和四季度營業收入有所提升；
2020年第四季度，計提商譽減值7,647.52萬元及無形資產減值2,463.17萬元的影響，第四季度相對于前三季度歸屬于上市股東的扣除非經常性損益后的凈利潤有所下降。
2020年，全球范圍的新冠疫情給的整體運營帶來了一定考驗。的子所在地中國、意大利、巴西、印度相繼成為疫情爆發的重災區，對報告期經營業績造成較大的負面影響。不過從長期來看，疫情勢必將推動下游行業加大對自動化生產線的資本性支出，推動對工業機器人及其系統集成業務的需求提升。疫情將加快“機器換人”進度，因為在自動化、智能化逐步提升的情況下，企業生產經營可以限度降低此類疫情影響。此外，疫情所引發的國際間貿易摩擦和中國經濟內循環，也將助推智能制造裝備領域國產替代的進程。
在董事會的帶領下，積極面對宏觀環境的機遇與挑戰，明確應用驅動為核心的戰略方向，明確存在的價值就是為客戶（終端用戶）在制造過程中創造增量價值。保持戰略定力，持續對工業機器人和智能制造系統的核心技術的研發投入，加快工業機器人核心零部件國產化進程，探索智能“共享工廠”這一新的商業模式，積極把握國產機器人換道超車的機會。
隨著工業機器人市場滲透率提升，機器人將從移載型向工藝型發展，工業機器人軟件系統的能力對機器人的功能和性能影響越來越大，軟件系統價值也將越來越凸顯，而機器人軟件的載體是機器人的驅控系統，機器人的性能和功能直接受驅控系統中相關控制算法的影響。2020年24款工業機器人中的20款已導入自主控制器，自主控制器覆蓋率83.33%，面向桌面機器人的自主伺服驅動器EC-A已經全部導入到桌面機器人系列，自主伺服驅動器覆蓋率29.17%，EC-A于2021年批量出貨，同時面向中小負載機器人的自主伺服驅動器EC-B已經開始導入，預計2021年下半年批量出貨，2020年受益于核心零部件自主化提升，機器人整機毛利率提升1.3個百分點。隨著自主驅控的全面導入，隨著使用比例的提升，將不斷提升整機毛利率，同時也將顯著提升埃夫特在底層高性能運動控制算法、機器人行為和業務層智能控制算法等方面的軟件競爭優勢，有力支撐埃夫特應用驅動的發展戰略。
隨著產品進入更多細分市場以及在一些戰略性細分市場提供更多機器人解決方案，機器人產品品類不斷增加，產品平臺化策略價值凸顯，首先在供應鏈層面，能體現規模優勢有效降低供應商管理難度和產品成本，其次通過平臺化模塊化產品開發能極大縮短產品開發時間，快速進入細分市場。2020年在關鍵零部件方面建立CBB模塊化庫，有效支撐產品平臺化策略。
深耕行業應用縱深度，在優勢噴涂機器人領域，除繼續深耕集裝箱、家具、五金等市場外，拓展了軌道交通市場，預計未來這個市場能為帶來千萬級營收。在全球新能源及中國碳中和政策的推動下，預計到2030年全球光伏累計裝機量有望達到1720GW，2050年進一步增加到4670GW，全球光伏市場將迎接黃金時代的到來，埃夫特機器人在光伏電池段生產線已經批量供貨給行業頭部企業，我們在光伏行業應用的市場需求上進一步深度洞察，2020年埃夫特面向光伏行業開發的新型號機器人有望助力埃夫特在光伏行業營收大幅增長。隨著5G建設的持續，PCB行業應用工業機器人也將大幅增加。此外埃夫特在3C領域和鋰電均有燈塔客戶的突破。在教育領域埃夫特保持持續穩定營收成長，成功參與中國屆國家技能大賽機器人賽事，埃夫特品牌在高校得到有效的傳播。弧焊市場是目前中國機器人市場的細分市場，埃夫特依托自主控制器開發的弧焊工藝包在鋼結構、兩輪電動車等領域均有不俗市場表現，未來成長可期。
國產機器人未來相當長一段時間將主要面向通用工業的機器人需求，跟隨海外機器人機型的做法已經不適應目前的市場發展，因此對國產機器人提出了更高的市場需求洞察能力，埃夫特從2018年底引進IPD產品開發創新體系，經過近1年多的導入和試運行，從產品開發到商業成功的高效運營體系初步建立，2020年依托IPD產品開發體系開發面向PCB/光伏行業及打磨應用的平臺產品，獲得市場高度認可。
境內外汽車系統集成業務加強融合。報告期內埃夫特境內焊裝團隊與意大利子焊裝團隊充分協同，共同完成客戶菲亞特克萊斯勒（FCA）的汽車系統集成項目，其中意大利OLCI負責產線規劃及虛擬調試、埃夫特境內焊裝團隊負責夾具設計及仿真驗證、印度OLCI負責工程圖工藝細化、波蘭AUTOROBOT負責加工制造及預集成，達到集團內充分協同、焊裝設計團隊資源充分整合。
報告期內境外技術轉化完成后順利進行本地化，在境內客戶項目上成功應用。具體包括柔線主拼技術、輥邊技術、柔性切換技術，順利應用到長城、合眾等汽車主線項目。此外，機器人離線仿真、虛擬調試、產線規劃等軟件技術的開發和應用提升了產線調試和驗證效率，在保證產品工藝可行性的同時化了產線）通用系統集成
在通用工業領域，以行業、應用場景作為約束條件，發展智能噴涂、智能打磨拋光等核心技術，結合人工智能技術，在通用工業領域形成局部競爭優勢，發展、壯大應用場景、功能差異化的工業機器人產品及系統解決方案，形成差異化的商業模式，逐步提升核心競爭力。
、EVOLUT、WEBB之間市場和技術的融合和協同，持續加強海外子與國內子之間技術和市場的協同和合作，實現海外關鍵技術在中國的消化吸收再創新，實現海外子燈塔客戶在中國市場的協同。在智能噴涂板塊：意大利子CMA完成燈塔客戶-豪華汽車品牌
的項目，將埃夫特研發和生產的GR6150HW噴涂機器人成功應用于瑪莎拉蒂的車身噴涂。蕪湖希美埃成功將同款GR6150HW噴涂機器人應用于中國中車、中集集團、華菱星馬汽車等燈塔客戶，將GR6160、GR680噴涂機器人應用于中集集團、玉柴聯合動力等燈塔客戶。在智能打磨拋光和金屬加工板塊：蕪湖埃華路成功開發出標準化智能打磨機器人產品，并借力意大利EVOLUT在印度、俄羅斯積累的客戶資源，向印度、俄羅斯出口智能打磨機器人產品。蕪湖埃華路借力意大利EVOLUT 開發的汽車制動系統領域的燈塔客戶Brembo，成功獲得國內汽車制動系統領域上市山東金麒麟的訂單。廣東埃華路成功開發餐廚具行業燈塔客戶凌豐家居用品，批量導入工業機器人產品。此外，廣東埃華路成功開發衛星制造行業燈塔客戶中國航天科技集團東方紅衛星，成功導入機器人裝配解決方案。
通過智能噴涂、智能打磨拋光等核心技術和解決方案切入燈塔客戶，提升工業機器人產品在智能噴涂、智能打磨拋光方面的性能和功能，提升工業機器人防護等級、防爆等級等性能以及快速編程、簡易編程等功能，同時向燈塔客戶導入工業機器人產品。
積極探索和推行“智能共享工廠”模式，在通用工業產業集聚區，通過智能共享工廠為產業聚集區的中小企業集中提供租賃服務、代加工服務，通過集中服務實現規模效應。該模式下，中小企業無需進行設備投資，解決投資門檻的問題，無需為設備操作、編程、運維等事項操心，解決了不會用的問題。該模式解決了企業用工荒導致的停產問題、產品制造環節一致性差的問題，并化解了企業的職業病防護風險，同時幫助地方政府實現了環保集中控制。
需要解決作業對象規格多樣化的問題，機器人運動程序和工藝參數需根據不同的作業對象自動生成，因此，共享工廠模式對工業機器人的智能、柔性要求較高。目前所具備的基于云端架構和智能算法、機器人智能噴涂系統成套解決方案、智能拋光和打磨系統解決方案，奠定了共享工廠模式的技術基礎。為更好的聚焦資源，選定家具行業作為共享工廠模式的推廣行業，報告期內通過投資參股江西匯有美，在江西贛州南康地區開展共享工廠模式的試點，該地區為國內重要的家具產業聚集地之一。截至本報告發布日，在贛州南康地區已開始第二期智能共享工廠的投建。除贛州南康外，也在積極推進其他家具產業聚集區的共享工廠項目推進，未來3-5年“智能共享工廠”模式將是
4 與上年度財務報告相比，對財務報表合并范圍發生變化的，應當作出具體說明。
本董事會及全體董事保證本公告內容不存在任何虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏，并對其內容的真實性、準確性和完整性依法承擔法律責任。
●日常關聯交易對上市的影響：本次關聯交易為日常關聯交易，以正常經營業務為基礎，以市場價格為依據，不影響的獨立性，不存在損害及股東利益的情形，不會因該關聯交易對關聯人產生依賴。
智能裝備股份有限（以下簡稱“”）于2021年4月21日召開第二屆董事會第十三次會議、第二屆監事會第八次會議，分別審議通過了《關于預計2021年度日常性關聯交易及對2020年度關聯交易予以確認的議案》，本次日常關聯交易預計金額合計為21,240萬元人民幣。相關關聯董事回避表決，出席會議的非關聯董事一致同意該議案，審議程序符合相關法律法規的規定。獨立董事對上述議案進行了事前認可并發表了明確同意的獨立意見。
董事會審計委員會審議通過了《關于預計2021年度日常性關聯交易及對2020年度關聯交易予以確認的議案》，全體委員一致同意并通過了該議案。
本次日常關聯交易金額預計事項尚需提交股東大會審議，關聯股東須回避表決。
注：2020年4月9日，2019年年度股東會審議通過《關于預計2020年度日常性關聯交易的議案》。其中對2020年度的日常性關聯交易預計的有效期自2020年4月9日至下一年度股東大會召開之日止。
注1：截至2020年末，蕪湖奧一精機有限總資產為5,071.26萬元，凈資產為1,320.96萬元，凈利潤為-65.46萬元。
注2：截至2019年末，奇瑞控股集團有限總資產為1,007.36億元，凈資產為268.58億元，凈利潤為10.37億元。因奇瑞控股集團有限截至本公告披露日，暫未出具審計報告，此處取用2019年度財務數據。
注3：截至2020年末，安徽工布智造工業科技有限總資產為1,447.71萬元，凈資產為90.30萬元，凈利潤為-139.50萬元。
注4：截至2020年末，江西匯有美智能涂裝科技有限總資產為336.30萬元，凈資產為234.03萬元，凈利潤為-265.97萬元。
注6：為日常關聯交易中發生的金額較低或占同類業務比例較低的關聯方，且對方出于信息保密未提供財務數據，因此未披露各關聯方的財務數據。
上述關聯方均依法存續經營，雙方交易能正常結算，前期合同往來執行情況良好。將就上述交易與相關方簽署合同或協議并嚴格按照約定執行，雙方履約具有法律保障。
以上關聯交易事項為日常關聯交易事項，交易價格遵循公允定價原則，根據具體協議內容并結合市場價格情況確定。
該日常關聯交易金額預計事項經董事會及股東大會審議通過后，及子將根據業務開展情況與關聯人簽署具體的交易合同或協議，上述預計額度允許在受同一法人或其他組織或者自然人直接或間接控制的、或相互存在股權控制關系的不同關聯主體之間進行調劑。
上述關聯交易是業務發展及生產經營的正常所需，屬于正常性業務，因此上述關聯交易是必要的。
上述交易遵循公開、公平、公正的原則，定價公允合理，不存在損害及股東尤其是中小股東利益的情況，不會對經營及獨立性產生影響，亦不會因上述關聯交易而對關聯方產生依賴。
與上述關聯人保持較為穩定的合作關系，在業務穩定發展的情況下，與上述關聯人之間的關聯交易將持續存在。
經核查，保薦機構認為：預計2021年度日常關聯交易事項已經董事會、監事會審議通過，獨立董事對關聯交易事項發表了事前認可意見和同意的獨立意見，本次事項尚需提交股東大會審議。截至目前，關于預計2021年度日常關聯交易事項的決策程序復核有關法律、法規以及《章程》的規定。上述關聯交易屬于日常經營活動需要，符合實際經營情況，關聯交易價格將以市場定價為依據，不會對的生產經營和財務狀況構成重大影響，不存在利益輸送和損害及股東利益的情形。綜上，保薦機構對預計2021年度日常關聯交易事項無異議。
根據證券交易所發布的《證券交易所科創板上市自律監管規則適用指引號——規范運作》的規定，將
智能裝備股份有限（以下簡稱本或）2020年度募集資金存放與使用情況報告如下：一、 募集資金基本情況
經中國證券監督管理委員會（證監許可〔2020〕1088 號文）《關于同意
智能裝備股份有限首次公開發行股票注冊的批復》核準，本于2020年7月向社會公開發行人民幣普通股（A股）130,446,838.00股，每股發行價為6.35元，應募集資金總額為人民幣82,833.74萬元，根據有關規定扣除發行費用10,244.25萬元后，實際募集資金金額為72,589.49萬元。該募集資金已于2020年7月到賬。上述資金到賬情況業經容誠會計師事務所（特殊普通合伙）容誠驗字[2020]241Z0003號《驗資報告》驗證。對募集資金采取了專戶存儲管理。截至2020年12月31日，募集資金賬戶實際收到募集資金76,863.72萬元，扣除置換以自籌資金支付及尚未支付的發行費用等4,274.23萬元，實際募集資金凈額72,589.49萬元，實際使用募集資金金額為人民幣8,649.26萬元，累計已使用募集資金金額為人民幣8,649.26萬元，本年度收到募集資金理財利息扣除手續費凈額為 514.84萬元，累計收到募集資金理財收益和利息收入扣減手續費凈額為514.84萬元，募集資金余額為人民幣 64,858.50萬元，其中使用閑置募集資金進行現金管理金額為 63,000.00萬元。
截至2020年12月31日，募集資金專戶余額為人民幣 1,858.50 萬元（含募集資金理財產品和利息收入扣減手續費凈額），具體情況如下：
根據有關法律法規及《證券交易所上市募集資金管理辦法（2013年修訂）》的規定，遵循規范、安全、高效、透明的原則，制定了《募集資金管理辦法》，對募集資金的存儲、審批、使用、管理與監督做出了明確的規定，以在制度上保證募集資金的規范使用。
截至2020年12月31日止，本實際投入相關項目的募集資金款項共計人民幣8,649.26萬元，具體使用情況詳見附表1：募集資金使用情況對照表。
截至2020年12月31日止，募集資金投資項目未發生變更、對外轉讓或置換的情況。
按照相關法律、法規、規范性文件的規定和要求使用募集資金，并對募集資金使用情況及時地進行了披露，不存在募集資金使用及管理的違規情形。
六、 會計師事務所對年度募集資金存放與使用情況出具的鑒證報告的結論性意見
的專項報告在所有重大方面按照《上市監管指引第2號——上市募集資金管理和使用的監管要求》（證監會公告[2012]44號）及交易所的相關規定編制，公允反映了埃夫特2020年度募集資金實際存放與使用情況。七、 保薦機構對年度募集資金存放與使用情況所出具專項核查報告的結論性意見
智能裝備股份有限2020年度募集資金存放與使用情況的專項核查意見》，專項核查意見認為，本2020年度募集資金存放和使用符合《證券交易所科創板股票上市規則》《上市監管指引第2號——上市募集資金管理和使用的監管要求》（證監會公告[2012]44號）和《證券交易所上市募集資金管理辦法（2013年修訂）》等有關規定，嚴格執行募集資金專戶存儲制度，有效執行募集資金監管協議，已披露的相關信息及時、真實、準確、完整，不存在變相改變募集資金用途的情況，不存在違規使用募集資金的情形。附表1：募集資金使用情況對照表
本監事會及全體監事保證本公告內容不存在任何虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏，并對其內容的真實性、準確性和完整性依法承擔法律責任。
智能裝備股份有限（以下簡稱“”）第二屆監事會第八次會 議于2021年4月21日（星期三）在會議室以現場結合通訊的方式召開。會議通知已于2021年4月10日通過郵件的方式送達各位監事。本次會議應出席監事5人，實際出席監事4人，監事姚成翔因工作原因未出席本次會議，本次會議由監事會主席肖永強主持。本次會議的召集、召開符合法律法規、《
智能裝備股份有限章程》及《埃夫特智能裝備股份有限監事會議事規則》的規定。二、監事會會議審議情況
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