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PL蝸輪蝸桿減速機(jī)C系統(tǒng)的核心由S7-3

  包頭皮帶機(jī)項(xiàng)目是遠(yuǎn)程皮帶傳輸控制系統(tǒng),PLC控制系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)全部采用西門子產(chǎn)品來(lái)實(shí)現(xiàn)其物料傳輸,蝸輪蝸桿減速機(jī)蝸輪蝸桿減速機(jī)PLC控制系統(tǒng)采用西門子S7-300系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)變頻驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和故障安全系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人值守,大大降低了運(yùn)行及維護(hù)成本,并與沈陽(yáng)東華研究所開發(fā)的綜保儀控制系統(tǒng)成功實(shí)現(xiàn)了PROFIBUS與MODBUS協(xié)議轉(zhuǎn)換通訊,目前在國(guó)內(nèi)成功實(shí)現(xiàn)該方式通訊的,該工程應(yīng)用尚屬首例。

  PLC系統(tǒng)的核心由S7-300構(gòu)成,除了通過(guò)I/O模板采集現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)來(lái)進(jìn)行監(jiān)控。主要是實(shí)現(xiàn)對(duì)西門子6SE71系列變頻器的PROFIBUS通訊,來(lái)控制變頻器并終控制其傳動(dòng)系統(tǒng)。其次通過(guò)與綜保儀的數(shù)據(jù)交換采集沿線報(bào)警及連鎖信號(hào),真正意義上實(shí)現(xiàn)安全的無(wú)人值守。蝸輪蝸桿減速機(jī)

  另外,我還為皮帶機(jī)沿線設(shè)計(jì)了電視監(jiān)控系統(tǒng),采用美國(guó)INFITO監(jiān)控系統(tǒng),在中控室內(nèi)就可清晰的從各個(gè)角度看到沿線工況。
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