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　　減速機是國民經濟諸多領域的傳動裝置，減速機行走減速機行業涉及的產品類別包括了各類齒輪減速機、行星齒輪減速機及蝸桿減速機，減速機也包括了各種專用傳動裝置，如增速裝置、調速裝置、以及包括柔性傳動裝置在內的各類復合傳動裝置等。產品領域涉及、有色、船舶水利工程機械及石化等行業。

　　發布的《2012-2016年中國減速機行業產銷需求預測與轉型升級分析報告》顯示，2008年國際危機爆發后，國家為應對金融危機，采取了加大基礎設施投入，拉動經濟發展的積極財政政策。減速機行業從2009年下半年開始，生產經營形勢好轉。2011年，在下游需求的有效拉動下，行業發展明顯加快。

　　根據國家統計局數據，2011年我國減速機行業實現銷售收入600.23億元，同比增長31.54%;實現工業總產值609.72億元，同比增長34.40%;利潤總額為50.63億元，同比增長27.90%。

　　近年來，世界知名企業紛紛進入中國減速機市場，并建立生產基地，僅在天津就有SEW、Flender、住友、減速機諾德、倫茨等多家外資企業。這些不僅是全球經營，而且是全球制造，其憑借品牌、裝備技術、資金和生產規模的優勢，與國內的減速機企業展開了激烈競爭。而國內企業主要從事通用減速機的生產，工業專用減速機生產企業較少，技術還不成熟，若想與國外先進減速機品牌競爭，甚至超越，還需要在技術等方面經歷很長一段時間的發展道路。

　　減速機行業研究小組分析認為，“十二五”期間，國家宏觀經濟政策效果將繼續顯現，國內經濟增長保持強勁，國際市場也將緩慢復蘇，行走減速機經濟企穩回升勢頭逐步增強。國民經濟的發展將拉動基礎建設的投資，進而推動冶金、電力、機械、建筑材料等行業的發展，這些行業對減速機的需求也將逐步擴大。

　　此外，國家對裝備制造業的重視以及減速機國產化趨勢日益明顯，我國減速機市場將迎來更廣闊的發展空間。預計“十二五”期間我國減速機行業將以年均25%以上的速度增長，到2015年行業收入將達到1500億元。

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