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　　得益于***振興裝備制造業戰略的實施，國產減速機在國內各重點工程項目建設中越來越受到青睞，市場迅速升溫。我國減速機行業排頭兵企業泰隆機械集團近傳出捷報：3月份銷售額突破億元大關，全月執行有效合同1.31億元，到賬貨款1.05億元，超過歷史水平。 當記者步入占地60萬平方米的泰隆廠區時，所見的是機器轟鳴，車水馬龍的繁忙景象。經營大樓前，河南、山東、安徽、內蒙古、黑龍江等地區的提貨車輛絡繹不絕；經營辦公室里要貨的鈴聲不絕于耳；結算中心人來人往，財務人員不停地清點著支票、現金……看著這一切，泰隆集團董事長殷根章喜滋滋地告訴記者，去年以來，泰隆減速機的產銷出現了的喜人局面。據今年3月份統計，泰隆集團平均每天到賬貨款300萬元以上，產值300萬元以上，簽訂購貨合同300萬元以上，發出商品價值300萬元以上。 為重點工程提供“放心”產品 前不久，南京建材機械有限董事長兼總經理李斌親自到泰隆聯系供貨事宜。這家大企業是我國磚瓦機械制造重點企業，去年底，一家承擔2008年北京奧運工程建筑1.6億塊***空心磚生產任務的單位，要求他們今年5月提供40臺套雙級真空擠磚機。減速機是磚機的核心傳動部件，硬齒面減速機能否及時供貨，硬齒面減速機取決于減速機的及時交貨。像南京建材機械這樣為重點工程建設需要而向泰隆提出供貨要求的單位近兩年越來越多。***重點工程已成為減速機的一大市場熱點。 為適應***重點工程對國產減速機的大量需求和較高的技術要求，近年來泰隆集團投入2.6億元資金進行技術改造，先后新建硬齒面磨削生產線以及磨齒、箱體、中軸、調質生產線，加強與國際同行間的技術合作，不斷開展技術創新和管理創新，使減速機的制造技術達到國內水平，其產品得到國內重點工程的青睞。近幾年，產品先后進入2008年北京奧運會與2010年世博會先期工程，進入***南水北調、西氣東輸、西部開發工程以及一些地方省市的水利、電力、鐵道、礦山、江海大橋的施工現場。去年全年和今年一季度，泰隆減速機在***和地方重點工程的應用份額約占企業銷售總額的四分之一。 培育大用戶不忘小用戶 泰隆減速機銷售的火***，除了市場的支撐，也與企業細分市場和抓大扶小的***服務息息相關。按照區域經濟發達程度及各行業對減速機品種的需求程度，近兩年他們既培植重點大用戶，也不放過區區小用戶。泰隆地處長三角經濟發達地區，本區域固然是銷售重點，同時他們還加強珠三角和渤海灣沿海經濟發達地區的配套服務，對西北工業基地也不斷充實力量，實施重點開發。隨著國家經濟建設步伐的加快，起重機械行業、工程機械行業、交通運輸行業對減速機品種的要求越來越廣，冶金、電力、化工、醫藥、食品等行業對減速機的精度要求越來越高。據統計，泰隆減速機近幾年在起重、運輸行業的銷售比重約占企業銷售總額的30%，在冶金行業約占20%，在化工、醫藥、食品行業約占20%，其余行業累計占30%。 據泰隆常務副總經理殷永慶分析，2006年泰隆減速機實現銷售收入10.063億元，約占全國減速機市場份額的12%。去年泰隆減速機的終端用戶6885家，其中46家300萬元規模以上的大中型用戶共實現銷售3.61億元，這標志著泰隆6‰的用戶完成了企業36%的銷售額。 堅持創新躋身高端市場 為了提高企業的創新能力，泰隆集團成立了技術研發中心，以產品為龍頭設置了20多個攻關小組，瞄準國際同類產品先進水平開展技術攻關。他們認真消化吸收其技術，結合國內市場的需求加以技術創新，形成自己的核心技術。泰隆集團正是通過不懈地技術創新，成功的為廣東省招商局重工（深圳）有限研制出異型起重機械專用硬齒面減速機；為振華港口機械集團開發研制出用于港口起重、運輸、吊裝設備配套的港口機械系列減速機；為我國水泥行業開發研制出大功率耐磨損立式磨機齒輪箱與中心傳動磨機齒輪箱；為冶金行業研制出耐高溫抗氧化軋鋼傳動減速器與高爐轉盤減速器。在泰隆技術研發中心，記者看到一幅標有“河南鋁業2工程聯合齒輪箱”字樣的新產品攻關圖。該技術中心主任孔霞女士告訴記者，這一特制的異型減速裝置，輸入功率6000千瓦，硬齒面減速機齒輪直徑3.4米，箱體總長4.2米，高度3.5米，總重量逾80噸，單臺造價250萬元，這是應國家大型企業河南萬達鋁業集團要求，與國家鋁業重點開發項目相配套的軋機專用聯合齒輪箱，也是我國制鋁行業的調速裝備。面對這幢小高樓般的大型裝置，泰隆集團組織生產、技術、質量、設備、熱處理等部門的領導和技術人員協同攻關，兩個月內將完成這套整體設備的組裝與調試，6月底交付使用。 如今泰隆減速機在鋼鐵行業進入了寶鋼、鞍鋼、首鋼；在化工行業進入了北京燕山石化、金山石化、山東齊魯石化；在造船行業進入了船廠、浙江舟山船廠、湖北武昌船廠；在水利行業進入了南水北調、三峽工程以及全國數以百計的水電泵站。在占領國內市場的同時，泰隆減速機還漂洋過海進入南亞、北美、西歐等地區與國家。 （來源：工業報）
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