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擺線針輪減速機長期使用后，經(jīng)常出現(xiàn)磨損、滲漏等問題。最重要的是：1、減速機軸承室磨損。2、減速機齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位為軸頭、鍵槽等。3、減速機傳動軸軸承位置磨損。減速機磨損后，傳統(tǒng)的解決方案是補焊或刷鍍后機加工修復(fù)，但兩者都有缺點：補焊高溫引起的熱應(yīng)力不能完全消除，容易造成材料損傷，導(dǎo)致零件彎曲或斷裂；電刷鍍受鍍層厚度的限制，容易剝離。此外，上述兩種方法使用金屬來修復(fù)金屬，這仍然屬于&ldquo；硬到硬&rdquo；在各種力的共同作用下，可能導(dǎo)致二次磨損。一些大型軸承企業(yè)無法在現(xiàn)場解決問題，需要依靠外包維修。現(xiàn)代西方國家開始使用聚合物復(fù)合材料來解決磨損問題。更好的產(chǎn)品，如梅家花系列，具有獨特的抗壓強度、良好的塑性變形和超強的機械加工性能，體現(xiàn)了處理磨損問題快速、方便、耐用的特點，并且具有可拆卸、可自由加工的特點，使其不受熱應(yīng)力的影響，無需補焊，補焊厚度不受限制。同時，這種材料的讓步可以吸收設(shè)備的沖擊和振動，避免再次磨損的可能性，大大延長設(shè)備部件的使用壽命，節(jié)省大量寶貴的停機時間。企業(yè)可以在第一時間獨立解決。對于泄漏問題，擺線針輪減速機的漏油故障一般容易發(fā)生在齒輪箱、軸承座、螺紋密封、機械密封等部位。由于機械運動的大扭矩作用時間長，齒輪箱的嚙合間隙容易變大，造成較大的噪聲和設(shè)備振動。此外，密封件在高速、高溫下長時間工作時，經(jīng)常出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。傳統(tǒng)的方法是拆下打開減速機后更換密封墊或涂密封膠，費時費力，難以保證密封效果，操作中可能再次發(fā)生泄漏。在現(xiàn)代，為了解決這個問題，通常在設(shè)備運行期間添加新的潤滑劑。超級潤滑劑是一種油品添加劑，不會污染或變質(zhì)油品。不停機解決安全隱患，為企業(yè)節(jié)省高昂的維護(hù)或更換成本。如metalay super密封劑和；潤滑劑具有優(yōu)良的自潤滑性能，能有效減小嚙合部位的間隙，減輕設(shè)備噪音和密封部位漏油。美加華高分子材料還可以現(xiàn)場控制泄漏，其優(yōu)越的附著力、耐油性和350%的拉伸度也可以克服減速機振動的影響，解決減速機泄漏問題。行星減速機，擺線針輪減速機，齒輪減速機，硬齒面減速機，非標(biāo)減速機，樁機動力頭，江蘇泰來機械科技有限公司。公司先后引進(jìn)了一批生產(chǎn)、檢測設(shè)備，成功開發(fā)了單軸、3軸、5軸系列樁機動力頭、MST系列機械式軟啟動、TAL回轉(zhuǎn)卷揚、ZZJ雙行星、軋機聯(lián)合齒輪箱、SL系列水利專用內(nèi)藏式行星、大功率動力換檔變速箱等高新技術(shù)產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于樁基工程、礦山、冶金、工程機械、建筑機械、起重運輸機械、海工機械、液壓絞盤、等領(lǐng)域，多項產(chǎn)品填補了國內(nèi)空白，被認(rèn)定為江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品、泰州市名牌產(chǎn)品，長期配套于銅陵有色、中煤、三一、徐工機械、武船等知名企業(yè)，并自主出口印度、伊朗、越南等國家。http://www.ysxygt.cn/