非標減速機-中國減速機轉型三方向
首先隨著國家對綠色環境保護型減速機(Retarder)的支持，減速機產業的轉型要注意建立健全創新體制與機制，堅持以化工產業精細化、循環化，裝備制造業智能(intelligence)化、高端化，醫藥產業生物化、系列化，新興產業高端化、集成化為核心，共同推動行業的健康高效發展。 其次，減速機(Retarder)公司加強與國內外大企業大財團的合作。齒輪減速電機利用各級齒輪傳動來達到降速的目的.減速器就是由各級齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動大齒輪就能達到一定的減速的目的,再采用多級這樣的結構,就可以大大降低轉速了。目前國外經濟(jīng jì)形勢不容樂觀，創新型減速機企業要以大項目(xiàng mù)、好項目為支撐，繼續加大對技術與專人人才的投入，不斷形成“招引大項目、培育大企業、集聚大產業、建設大園區”的發展戰略。 最后，行業要培育品牌與申請專利（意為：公開的信件或公共文獻），在轉型升級與創新發展的軟環境方面加快營造速度。
齒輪減速機是我國廣泛運用在華東地區、華東地區、用于塔引入式起重機機械的回轉機構，廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領域。減速機民經濟(jīng jì)諸領域機械傳裝置行業涉及產品(Product)類別包括各類齒輪（Gear）減速機、
行星減速機及蝸桿減速機包括各種專用傳裝置增速裝置、調速裝置、及包括柔性傳裝置內各類復合傳裝置等產品服務領域涉及冶煉金屬、色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機械（裝備工業的重要組成部分）及石化等各種行業。 行業的發展不僅要求產業鏈(industry chain)的協調、創新體制的建立，還在于龍頭公司的帶動動力。硬齒面
齒輪減速機傳動的效率是所有傳動式中效率最高的一種，其效率比蝸桿傳動要高的多。
齒輪減速機的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。當動力逐漸增多，良性的運轉能力不斷疊加，行業的發展將不斷提高、升級，向著健康、高效發展。 減速機行業屬于國民經濟發展的基礎行業，從生活家電到汽車飛機、從生產(Produce)工具到建筑機械，幾乎所有的機械傳動系統(system)中都需要使用到減速機。廣泛(extensive)的需求面拉動了減速機市場的發展，同時也豐富（plump)了減速機的制造品種。減速機作為機械傳動的重要組成部分，在我國的工業發展中發揮著不可替代（用一物質代替另一物質（多為強者取代弱者的地位))的作用。 但是中國減速機(Retarder)行業在重要技術上是缺失的，從其在工業機器人領域的應用就可見端倪。作為機器人核心部件的減速器，一直是制約我國工業機器人發展的瓶頸，突破機器人減速器的制造瓶頸成為中國成為機器人強國的首要任務。 事實上，我國的減速機(Retarder)產業正面臨著嚴重的市場(shì chǎng)危機，這種危機來源于與國外品牌的激烈競爭(competition)，而這種危機另一方面也大大的刺激了國內的減速機公司，促使其來時形成一種抗衡性的競爭模式，逐步（step by step)的在技術、管理(guǎn lǐ)方面加大了投入，力爭于國外產品(Product)形成抗衡，保衛國內的減速機市場。
行星減速機,
擺線針輪減速機,齒輪減速機,
硬齒面減速機,
非標減速機,樁機動力頭,江蘇泰來機械科技有限公司。公司先后引進了一批生產、檢測設備，成功開發了單軸、3軸、5軸系列樁機動力頭、MST系列機械式軟啟動、TAL回轉卷揚、ZZJ雙行星、軋機聯合齒輪箱、SL系列水利專用內藏式行星、大功率動力換檔變速箱等高新技術產品，廣泛應用于樁基工程、礦山、冶金、工程機械、建筑機械、起重運輸機械、海工機械、液壓絞盤、等領域，多項產品填補了國內空白，被認定為江蘇省高新技術產品、泰州市名牌產品，長期配套于銅陵有色、中煤、三一、徐工機械、武船等知名企業，并自主出口印度、伊朗、越南等國家。http://www.ysxygt.cn/
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