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精密行星減速器在我國(guó)已經(jīng)發(fā)展了40多年，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的許多領(lǐng)域都是一種機(jī)械傳動(dòng)裝置。接下來(lái)，跟隨伺服行星減速器廠家了解精密行星減速器的作用、分類、應(yīng)用領(lǐng)域和特點(diǎn)。

精密行星減速機(jī)功能

采用精密減速機(jī)降低轉(zhuǎn)速，增加扭矩，以滿足工作要求。在某些情況下，它也被用來(lái)加速，這被稱為加速裝置。

精密行星減速器的分類

1)按傳動(dòng)類型

齒輪減速器，蝸桿減速器和行星齒輪減速器，以及與它們結(jié)合的減速器。

2)根據(jù)齒輪的形狀

圓柱齒輪減速器、錐齒輪減速器及其組合錐齒輪圓柱齒輪減速器。

3)按傳動(dòng)級(jí)可分為單級(jí)和多級(jí)減速器。

精密行星減速器的應(yīng)用領(lǐng)域

食品輕工、電機(jī)機(jī)械、工程機(jī)械、冶金機(jī)械、水泥機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、電子電器、筑路機(jī)械、水利機(jī)械、化工機(jī)械、礦山機(jī)械、運(yùn)輸機(jī)械、建材機(jī)械、橡膠機(jī)械、石油機(jī)械等行業(yè)對(duì)減速機(jī)產(chǎn)品有很強(qiáng)的需求。

精密行星減速機(jī)的減速特性

1. 高扭矩，抗沖擊

傳統(tǒng)的齒輪僅僅依靠?jī)蓚€(gè)齒輪之間的少量接觸面來(lái)擠壓和驅(qū)動(dòng)，所有的載荷都集中在少量的接觸面上，所以齒輪之間容易產(chǎn)生摩擦和斷裂。行星減速器在齒輪的接觸面上有六個(gè)較大的面積和360度均勻載荷。行星減速器的多個(gè)齒輪面均勻承受瞬時(shí)沖擊載荷，使行星減速器更能承受更高扭矩力的沖擊，機(jī)體和軸承部件不會(huì)因高負(fù)荷而損壞和破碎。

2. 體積小，重力輕

行星減速器體積小，重量輕，外觀輕，使設(shè)計(jì)更有價(jià)值。傳統(tǒng)的齒輪減速器是由多組大、小齒輪交錯(cuò)傳動(dòng)。減速比是由兩個(gè)齒輪數(shù)的倍數(shù)產(chǎn)生的，大齒輪和小齒輪之間須有一定的距離。因此，變速箱有很大的容納空間。特別是在高速速比組合的情況下，它需要由兩個(gè)以上的減速箱進(jìn)行連接和組合，因此結(jié)構(gòu)強(qiáng)度相對(duì)較弱，齒輪箱長(zhǎng)度較長(zhǎng)，結(jié)果體積和重量都很大。行星減速器的結(jié)構(gòu)可以根據(jù)需要的節(jié)數(shù)反復(fù)連接，完成多節(jié)組合。

3.效率高，背間隙小

由于齒輪減速器的每組齒輪在減速器和驅(qū)動(dòng)時(shí)只有單齒面咬合接觸，當(dāng)傳動(dòng)扭矩相等時(shí)，需要較大的齒面應(yīng)力。因此，在齒輪設(shè)計(jì)中須采用較大的模數(shù)和厚度。齒輪的模數(shù)越大，齒輪之間的偏轉(zhuǎn)公差值越大，齒輪間隙越高，各節(jié)間的減量比之間的累積側(cè)隙也會(huì)增大。行星減速器組合中獨(dú)特的多點(diǎn)均勻緊密配合和外齒圈的弧包結(jié)構(gòu)，使外齒圈與行星齒輪緊密結(jié)合，齒輪間緊密配合程度高。除了提高減速器的效率外，設(shè)計(jì)本身就可以實(shí)現(xiàn)高精度定位。

精密行星減速器的巨大市場(chǎng)催生了行業(yè)內(nèi)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，所以精密行星減速器制造商須大力開(kāi)發(fā)高效節(jié)能的產(chǎn)品來(lái)適應(yīng)減速器行業(yè)。精密行星減速器廠家應(yīng)充分利用國(guó)家節(jié)能產(chǎn)品惠利項(xiàng)目政策機(jī)遇，加大產(chǎn)品更新力度，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，以應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，保持良好的發(fā)展勢(shì)頭。