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減速機齒輪形面精加工余量的分析

齒輪類零件的毛坯為鑄件,零件的內、外圓柱面及端面均在車床上加工,其齒形面需用數控銑削方法加工??紤]零件的齒形面較深且件數較少,采用立式加工中心加工。零件在加工時采用直接找正和用壓板夾緊的方法。由于零件齒形面粗加工在此之前已經完成,此時零件齒形面只有0.1mm的精加工余量。為保證零件的精加工余量均勻,需精確找正零件在機床上的裝夾位置。零件的齒形面精加工是采用數控編程的方法完成的。在編制數控加工程序時,需要已知零件中心的位置及齒形面在平面直角坐標系中的旋轉角度。在實際操作時,先確定零件的中心位置,然后以零件中心為坐標原點建立一個零件坐標系,并確定零件齒形面在坐標系中的旋轉角度。由于零件齒形面的加工余量很小,在確定零件的旋轉角度時,應保證零件各個齒形面的精加工余量不小于0.05mm,即零件的實際位置與編程位置之間具有足夠的重合精度。

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