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蝸輪減速機磨合期的重要性 　　蝸輪減速機磨合期的重要性 蝸輪減速機出廠后一般規定有200小時左右的磨合期(超過時間必須換油)，這是由蝸輪減速機使用初期的技術特點而規定的。磨合期是保證蝸輪減速機正常運轉、降低故障率、延長其使用壽命的重要環節。但是目前部分用戶由于缺乏對蝸輪減速機使用常識或是因為許用扭距不夠，或是想盡快獲得收益、小機大用，而忽視新機磨合期的特殊技術要求。下面小編就給大家介紹一下有關蝸輪減速機磨合期的特點： 由于新蝸輪減速機零部件加工、裝配和調試等因素的影響，配合面接觸面積較小，而許用的扭距較大。蝸輪減速機在運行過程中零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，繼續參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此磨合期內容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損，磨損速度過快。這時如果超負荷運轉，則可能導致零部件的損壞，產生早期故障。 由于新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，潤滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜，以阻止磨損。從而降低潤滑效能，造成機件的早期異常磨損。嚴重時會造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現象，導致故障的發生。