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平面二次包絡(luò)減速機(jī)較其他產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)

平面二次包絡(luò)減速機(jī)較其他產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)   平面二次包絡(luò)減速機(jī)較其他產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)平面二次包絡(luò)減速機(jī)在空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),輸入軸轉(zhuǎn)速1475r/min條件下,熱平衡油溫為64度,而阿基米德蝸輪減速機(jī)傳動(dòng)為72度。由此可見由于平面二次包絡(luò)減速機(jī)傳動(dòng)具有良好的潤(rùn)滑條件,所以溫升較阿基米德蝸輪減速機(jī)傳動(dòng)低。在輸入軸轉(zhuǎn)速1475r/min時(shí),測(cè)得平面二次包絡(luò)減速機(jī)的最高效率為0.926,而阿基米德蝸輪減速機(jī)的傳動(dòng)效率為0.871.當(dāng)輸入軸轉(zhuǎn)速870r/min時(shí),沒得平面二次包絡(luò)減速機(jī)傳動(dòng)的最高效率0.900,而阿基米德蝸輪減速機(jī)0.854.由此可見平面二次包絡(luò)減速機(jī)比阿基米德蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)效率高5%左右。阿基米德蝸輪減速機(jī)在車床上用梯形車刀加工,制造和檢驗(yàn)方便。刀具切削刃面必須通過蝸桿軸線,與加工梯形螺旋類似。此種蝸桿難以磨削因此精度不高,而蝸桿導(dǎo)程角大時(shí),車削較困難。平面二次包絡(luò)減速機(jī)傳動(dòng)蝸輪齒面能夠用簡(jiǎn)單的曲面-平面(平面齒輪,齒形為梯形直線齒廓),因?yàn)槟该孢x擇恰當(dāng),磨削蝸桿時(shí)使用平面砂輪表面與所選母面原理一致,可容易地對(duì)蝸桿實(shí)現(xiàn)完全符合其形成原理的精確磨削,從而提高傳動(dòng)的精度,并采用硬齒面蝸桿,同時(shí)接觸面積大,因此比阿基米德蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)承載能力高。

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